بينما تُشدِّد الدول الغنية والمتقدّمة قوانينها البيئية وتمنع سير السيارات القديمة والمُلوِّثة على طرقاتها، تُصدَّر ملايين المركبات المستعملة إلى بلدان منخفضة ومتوسطة الدخل، رغم أن العديد منها لا يستوفي المعايير البيئية أو الفنية الأساسية. وبحسب تقارير برنامج الأمم المتحدة للبيئة، تُشحن ملايين السيارات المستعملة من أوروبا واليابان والولايات المتحدة إلى تلك البلدان، والتي يزيد متوسط عمرها على 16 عامًا، وبعضها يُصدَّر بعد أن يُشطب نهائيًا في بلد المنشأ.
فما الذي يدفع بعض الدول إلى استيراد مركبات كهذه؟ وما الكلفة البيئية والصحية والاقتصادية المترتبة على ذلك؟
ضيوف النقاش:
جلال حلواني –رئيس قسم الصحة والبيئة في الجامعة اللبنانية (لبنان)
ياسر الماشطي - تاجر سيارات (العراق)
رضا القرمازي – خبير اقتصادي (تونس)
استمعوا إلى اللقاء الكامل من خلال الضغط على رمز التشغيل أعلى الصفحة.
يمكنكم الاستماع لبرنامجنا من خلال صفحتنا البودكاست سبوتي فاي و أنغامي
يمكنكم المشاركة على الهواء مباشرة أو التواصل معنا من خلال رقمنا على الواتساب: 0033764439855
يمكنكم متابعة البرنامج على صفحة الفيسبوك