logo
episode-header-image
Aug 2024
2m 1s

Pourquoi la catastrophe ferroviaire de M...

Choses à Savoir
About this episode

Le 8 mai 1842, un train en provenance de Versailles déraille à hauteur de la commune de Meudon. Il transportait notamment de nombreux passagers qui venaient d'assister au spectacle des Grandes-Eaux, dans le parc du château de Versailles.


Depuis la mise en service des premières lignes de chemin de fer réservées aux voyageurs, au début des années 1830, d'autres accidents se sont produits. Mais celui-ci est le plus spectaculaire.


55 personnes, en effet, auraient trouvé la mort dans cette catastrophe et on compte environ 150 blessés. Ce sont là les chiffres officiels, mais d'après plusieurs sources, le nombre de victimes serait en fait bien plus élevé.


Des passagers piégés dans leurs wagons


Ce drame est resté tristement célèbre parce qu'il s'agissait de l'accident le plus tragique que les compagnies ferroviaires aient eu à déplorer à cette époque. Mais comment peut-on expliquer la lourdeur de ce bilan ?


Il s'explique en partie par l'importance du convoi. En raison de l'affluence dans les deux gares de Versailles, ce 8 mai 1842, on décide en effet d'ajouter une seconde locomotive, surtout utilisée, en fait, pour tracter des trains de travaux.


Elle n'est pas de trop, en effet, pour tirer les 17 wagons, dont certains à ciel ouvert, transportant pas moins de 768 passagers. Il n'est pas impossible que cette charge inaccoutumée, et l'emploi d'une locomotive inadaptée pour ce type de convoi, soient à l'origine de la rupture d'un de ses essieux.


C'est en effet cet incident, ajouté sans doute à une vitesse excessive, qui a provoqué le déraillement. Mais l'ampleur du drame s'explique surtout par la curieuse habitude de fermer les wagons à clef de l'extérieur.


Or, à la suite de l'accident, un incendie, causé par la vapeur et les foyers des locomotives, se propage rapidement aux wagons en bois. Piégés à l'intérieur, les voyageurs ne peuvent sortir et sont brûlés vifs.


Cette catastrophe incitera les compagnies à modifier leurs règles de sécurité. Mais, malgré l'émotion qu'elle suscitera, elle n'entamera pas la confiance des passagers dans le train, qui deviendra rapidement l'un des modes de locomotion les plus populaires.


Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Up next
Today
Qui était l’égyptienne Mérit-ptah, première femme médecin de l'histoire?
L’histoire de la médecine ancienne est longtemps restée dominée par des figures masculines. Pourtant, une femme se détache comme une pionnière absolue : Mérit-Ptah, souvent présentée comme la première femme médecin connue de l’Histoire. Son existence nous ramène à l’Égypte de l’A ... Show More
2m 14s
Yesterday
Pourquoi l’Iran n’a jamais oublié l’opération AJAX ?
L’opération AJAX désigne un coup d’État clandestin organisé en 1953 contre le gouvernement iranien de Mohammad Mossadegh, avec l’appui conjoint de la Central Intelligence Agency américaine et du MI6 britannique. Elle est aujourd’hui considérée comme l’une des premières grandes in ... Show More
3m 3s
Feb 8
Pourquoi Cincinnatus incarne-t-il l’idéal du dirigeant désintéressé ?
Dans la Rome antique, peu de figures ont incarné avec autant de force l’idéal civique que Lucius Quinctius Cincinnatus. Son nom est devenu synonyme de vertu, de modestie et de dévouement à la République. Mais pourquoi cet homme, relativement discret dans l’histoire militaire roma ... Show More
2m 24s
Recommended Episodes
Dec 2024
Pourquoi y a t-il des millions de squelettes sous la ville de Paris ?
<p>Les catacombes de Paris abritent les restes de plus de six millions de personnes, une concentration macabre qui trouve son origine dans des problèmes d'hygiène publique et d'urbanisme au XVIIIᵉ siècle. Cet ossuaire souterrain témoigne d'une époque où Paris, en pleine expansion ... Show More
1m 55s
Aug 2024
10 mars 1906 : la catastrophe de Courrières
<p>Mes chers camarades, bien le bonjour !</p><p>Quel est l’animal qui tue le plus d’humains chaque année ? Le moustique. Et la maladie la plus mortelle du monde ? Le trouble cardiaque, tout simplement ! En fait, ce sont les trucs les plus banals qu’on devrait craindre, mais on ne ... Show More
22m 1s
Jun 2025
E73 El Tren de Hierro, Un Monstruo en Fuga
On May 12, 1989, at 7:36 a.m., a freight train from the Southern Pacific, transporting trona, lost control while descending Cajon Pass, derailed catastrophically on an elevated curve, and plowed into a residential area on Duffy Street, a quiet residential street in San Bernardino ... Show More
30m 46s
Sep 2025
People of the railways
The story of Britain's railways isn't just about steam engines and steel tracks—it's about the people who built them, worked on them, and sometimes fought for their rights along the way. To mark the 200th anniversary of the first modern passenger railway in 2025, this episode exp ... Show More
43m 46s
Sep 2024
The high-speed train race
The first public run of the Japanese ‘bullet train’, the Shinkansen, on the 1st of October 1964, captured public imagination worldwide. And it wasn’t just the train’s sleek look or its high speed that made the headlines. Behind the train’s futuristic exterior lay a whole host of ... Show More
49m 31s