logo
episode-header-image
Jul 2025
2m 3s

Pourquoi l'histoire du “Merci Train” ets...

Choses à Savoir
About this episode

L’histoire du “Merci Train” – ou “Train de la Reconnaissance Française” – est l’un des plus beaux gestes de remerciement entre deux nations au XXe siècle. Son origine remonte à la période de l’après-Seconde Guerre mondiale, dans un contexte de solidarité transatlantique sans précédent.


En 1947, l’Europe sort à peine de la guerre. La France, comme d'autres pays, est exsangue : les villes sont détruites, la population souffre du froid et du rationnement. C’est dans ce contexte que les États-Unis organisent une vaste collecte humanitaire, appelée le “Friendship Train” : des milliers de tonnes de vivres, vêtements et médicaments sont envoyés à la France et à l’Italie. Le peuple américain, ému par les souffrances européennes, répond massivement à cet appel.


Un an plus tard, en 1948, un mouvement inverse se met en place. Touchés par cette générosité, les Français décident de remercier le peuple américain. C’est l’industriel et résistant André Picard qui lance l’idée d’un train chargé de cadeaux, offerts non pas par le gouvernement, mais par des milliers de citoyens français.


On baptise ce projet le “Merci Train”. Il se compose de 49 wagons de type “40 and 8” — un modèle utilisé pendant la guerre pour transporter les troupes (appelé ainsi car chaque wagon pouvait contenir 40 hommes ou 8 chevaux). Chaque wagon est offert à un État américain (les 48 de l’époque plus un pour Washington D.C. et Hawaï).

À l’intérieur de ces wagons : des dizaines de milliers de cadeaux envoyés par les Français. On y trouve des jouets, des vêtements, des œuvres d’art, des lettres d’enfants, des sabots, du vin, de la porcelaine, et même un gobelet ayant appartenu à Napoléon. Tout est collecté localement, de façon volontaire, dans un grand élan de solidarité.


Le train quitte Le Havre en février 1949 et traverse l’Atlantique à bord d’un navire américain. À son arrivée à New York, il est accueilli avec une ferveur immense. Chaque wagon est ensuite envoyé à l’État auquel il est destiné, souvent accompagné de cérémonies officielles et de défilés.


Aujourd’hui, plusieurs wagons du Merci Train sont encore visibles aux États-Unis, exposés dans des musées ou des parcs. Ils restent le symbole d’une amitié populaire, d’un remerciement sincère et d’un lien fort entre deux peuples. Bien plus qu’un simple convoi de marchandises, ce train raconte une histoire humaine : celle d’une gratitude spontanée née des ruines de la guerre.



Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Up next
Today
Quelle fut la toute première ligne de chemin de fer ?
<p>Le 27 septembre 1825 marque un tournant décisif dans l’histoire moderne. Ce jour-là, sous les applaudissements d’une foule enthousiaste, une locomotive à vapeur nommée Locomotion No. 1, construite par l’ingénieur visionnaire George Stephenson, embarque environ 600 passagers et ... Show More
2m 36s
Yesterday
Pourquoi Mussolini a-t-il voulu redresser la tour de Pise ?
<p>L’idée peut sembler absurde aujourd’hui : dans les années 1930, Benito Mussolini ordonne de redresser la tour de Pise. Oui, cette tour mondialement célèbre justement parce qu’elle penche depuis le Moyen Âge. Pourtant, pour le dictateur fasciste, ce geste n’avait rien d’anecdot ... Show More
2m 18s
Nov 20
Pourquoi un ermite du XVIᵉ siècle fut-il condamné comme loup-garou ?
<p>L’histoire de Gilles Garnier, surnommé le “loup-garou de Dole”, est l’un des procès les plus étranges et terrifiants de la Renaissance. Cet ermite, vivant dans les bois de Saint-Bonnot, près de Dole, dans l’actuelle Franche-Comté, fut accusé en 1573 d’avoir assassiné et dévoré ... Show More
2m 35s
Recommended Episodes
Jan 2025
Comment la guerre de 1914 a changé la société française, avec Antoine Prost [1/3]
<p>Faites un don et recevez un cadeau : <a href="http://don.storiavoce.com/ " rel="noopener noreferrer" target="_blank">http://don.storiavoce.com/ </a></p><br><p>La Grande Guerre met fin à la période de relative insouciance de la Belle Epoque, celle de tous les possibles. Le trag ... Show More
22m 29s
Jul 2020
Leïla Sebbar, écrivaine de la mixité
Elle est née en 1941, à Aflou, en Algérie française. Son père est algérien et sa mère française. Tous deux étaient instituteurs. Leïla Sebbar dit d’elle-même qu’elle est « née d’un enlèvement d’amour ». Etre des deux bords et se trouver constamment à la marge, il n’est donc pas é ... Show More
19m 30s
Feb 2025
Mémoire de la Grande Guerre : traumatismes et appréhensions [3/3], avec Antoine Prost
<p><strong>Faites un don et recevez un cadeau</strong> : <a href="http://don.storiavoce.com/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">http://don.storiavoce.com/</a></p><br><p>Au lendemain de la Grande Guerre, il existe une mémoire nationale, mais aussi une mémoire familiale viv ... Show More
25m 51s
Aug 2024
Thématique : Camus et l’Algérie, avec Agnès Spiquel (rediffusion)
<p>Vous aimez notre peau de caste ? Soutenez-nous ! <a href="https://www.lenouvelespritpublic.fr/abonnement">https://www.lenouvelespritpublic.fr/abonnement</a></p> <p>Une émission de Philippe Meyer, originellement diffusée le 7 août 2022.</p> <p>Avec cette semaine :</p> <ul> <l ... Show More
58m 33s
Aug 27
NOTA BENE - Pourquoi la France a colonisé l’Algérie ?
Mes chers camarades, bien le bonjour !Au 19e siècle, la France a un consul pour représenter ses intérêts à Alger : Pierre Deval. Mais l’Empire ottoman, qui contrôle la région, a son gouverneur sur place : le bey d’Alger, Hussein. Le 30 avril 1827, Deval refuse de rembourser un pr ... Show More
20m 26s
Apr 2024
L'Histoire de France : les Frontières pas si naturelles 1/37
<p style="font-style: italic;">Pour écouter l’émission en entier, sans pub, abonnez-vous ! <a href="https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo">https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo</a></p> <p><strong>L'Histoire de France : les Frontières pas si naturelles 1/37</strong></p><p><strong>Dé ... Show More
3m 21s
Mar 2025
The invention of the shopping trolley and the Calais 'Jungle'
Max Pearson presents a collection of the week’s Witness History interviews from the BBC World Service.We find out how Sylvan Goldman’s invention of the shopping trolley in 1930s America turned him into a multi-millionaire.Our expert is Rachel Bowlby, Professor of Comparative Lite ... Show More
50m 55s
Oct 14
Train Hopping
In this week’s Flightless Bird, David talks to a man who lived as a train hopper for two years. They talk about the lifestyle, dangers and chaos of illegally hitching rides across America using the railroad system. The country’s first train tracks were laid down in the 1820s - an ... Show More
1h 27m
Feb 2025
1919-1939 : la vie quotidienne des français après la Grande Guerre, avec Antoine Prost
<p><strong>Faites un don et recevez un cadeau</strong> : <a href="http://don.storiavoce.com/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">http://don.storiavoce.com/</a></p><br><p>Dans l'entre-deux-guerres, la société française dominée par la ruralité ne cesse d'évoluer. Le monde ur ... Show More
26m 7s