Toyota, HRS et Engie s’allient pour accélérer le développement de stations de ravitaillement en hydrogène à haut débit, spécialement conçues pour les poids lourds. L’objectif : permettre un remplissage aussi rapide qu’avec un moteur diesel, un enjeu clé pour l’adoption de cette technologie par le secteur du transport.
Dans ce partenariat, chaque acteur apporte son expertise. HRS, spécialiste des infrastructures hydrogène, sera chargé de concevoir et fabriquer ces stations. Engie, acteur majeur de l’énergie, assurera la production et la distribution, avec un accent sur l’hydrogène renouvelable. Toyota, de son côté, fournira des camions à pile à combustible et mettra à profit son expérience dans ce domaine, lui qui collabore déjà avec BMW sur des solutions de mobilité hydrogène.
Ce projet s’inscrit dans une démarche globale de décarbonation du transport de marchandises, un secteur responsable d’une part importante des émissions de CO₂ en Europe. En développant une infrastructure fiable et efficace, ces stations pourraient accélérer la transition vers des flottes de camions zéro émission. L’hydrogène présente plusieurs atouts : une autonomie élevée, une charge utile comparable à celle des poids lourds diesel et, lorsqu’il est produit à partir d’énergies renouvelables, une empreinte carbone nettement réduite. Un pas de plus vers un transport plus propre et plus durable.
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