إيلي أيوب يقدّم لكم عددا خاصا من النشرة العلمية
أوّل درّاجة نارية عاملة بالكهرباء من صناعة إماراتية تخطف الأضواء في معرض Gitex Global
تحقيقا لهدف أن تصبح الإمارات العربية المتّحدة من أفضل عشرة مصنّعين خبراء في مجال التنقّل بالمركبات في العالم، ابتكرت الشركة الإماراتية الناشئة Sulmi أوّل دراجة للتوصيل السريع تعمل بالكهرباء ومن صناعة إماراتية أشرف على هندستها مختصّون مبدعون من الإمارات ومصر ولبنان. بطّارية الدرّاجة الإماراتية EB-One تمتاز بأنّ قوّة الطاقة فيها تصل إلى 10.4 KW وهي تشحن كهربائيا بظرف ساعة لما نسبته 80 بالمائة وتدوم استقلاليتها الطاقوية بعد كل شحن 300 كيلومترا من السفر. الدراجة EB-ONE خطفت الأضواء خلال فعاليات النسخة الثالثة والأربعين من معرض Gitex في دبي حيث التقينا المدير التنفيذي لشركة Sulmi، راشد أحمد السالمي
https://sulmi.ai/
الدرّاجة EB-ONE هي من فئة رياضية ووزنها 180 كيلوغراما ولا تشبه فئة دراجات scooter لكنّها استحوذت على اهتمام شرطة الشارقة التي تقوم حاليا بتجريبها حسبما جاء على لسان رئيس شركة Sulmi، راشد أحمد السالمي
تتمتّع الدراجة EB-ONE بمقعد واحد وبذيل مسطّح يستضيف بسهولة صندوق نقل الأغراض. في الشارقة صمّم هذه الدراجة المهندس اللبناني الاختصاصي في هندسة النقل Jonathan Farah الذي استعان ببرنامج Photoshop لرسم الجرافيك.
في النسخة الثالثة والأربعين من معرض Gitex Global لم تكن الدراجات النارية العاملة بالكهرباء حاضرة في أروقة معارضها فحسب لا بل أيضا السيّارات العاملة بالوقود الهيدروجيني على غرار السيّارة الرياضية الفرنسية Hopium التي تستخدم تكنولوجيا Cell fuel أي خليّة توليد الكهرباء بالفعل الكيميائي. سيارة Hopium الفاخرة هي موجّهة للأثرياء وهي بقوة 500 حصان ووزن أقل من طنين.
https://hopium.com/fr-fr/