Elle est responsable de plus de 10% des accidents de la route dans les pays du sud du Sahara. Vingt ans, c’est la moyenne d’âge du parc automobile en Afrique. Comment en finir avec ces cercueils roulants aux allures parfois d’objets de foire ou de musée, qui endeuillent chaque jour de trop nombreuses familles du continent ?
Comment se débarrasser de ces camions sans phares et aux pneus lisses, de ces taxis sans freins et essuie-glaces, de ces Wôrô-wôrôs, ces cars rapides sans rétroviseurs ni portières qu’empruntent chaque jour des usagers désabusés ? D’où proviennent ces véhicules qui inondent les routes africaines ? Comment renouveler le parc automobile du continent ?
Avec la participation de :
- Affoh Atcha-Dedji, ministre des Transports routiers, aériens et ferroviaires du Togo
- Amadou Koné, ministre des Transports de Côte d’Ivoire
- Martial Missimikim, expert international en Sécurité routière
- Gamatié Mahamadou Yansambou, secrétaire général de l'Union des travailleurs du transport et assimilés du Niger (UTTAN).